Je Fiets in de Thalys en TGV
Je kan je fiets meenemen in de Thalys en TGV, maar er zijn naast de officiele een paar aanvullende onofficiele regels. Dit baseren we op onze ervaring met vier reizen met fiets in Thalys en TGV.
De officiele regels
(bron: http://www.nshispeed.nl/nl/voorbereiding-thuis/fiets-meenemen-in-de-trein)
De aanvullende, onofficiele regels
Er zijn echter ook aanvullende, onofficiele regels die volgen uit het feit dat conducteurs eigenlijk het liefst helemaal geen fietsen meenemen (!), en dat je je dus bescheiden en zonder overlast moet opstellen:
Met bovenstaande vuistregels hebben wij vier keer met Thalys / TGV gereisd. Hartstikke handig en leuk. Ook fietsen door Parijs is heerlijk en gaat goed en veilig.
Je kan je fiets meenemen in de Thalys en TGV, maar er zijn naast de officiele een paar aanvullende onofficiele regels. Dit baseren we op onze ervaring met vier reizen met fiets in Thalys en TGV.
De officiele regels
(bron: http://www.nshispeed.nl/nl/voorbereiding-thuis/fiets-meenemen-in-de-trein)
- haal het voorwiel uit je fiets en zet het voorwiel vast aan je fietsframe, bijvoorbeeld met een paar veren/spinnen
- doe een zak om het geheel van fiets+voorwiel
- alles mag bij elkaar niet groter zijn dan 120 x 90 cm
- je hebt geen apart treinkaartje of reservering nodig
De aanvullende, onofficiele regels
Er zijn echter ook aanvullende, onofficiele regels die volgen uit het feit dat conducteurs eigenlijk het liefst helemaal geen fietsen meenemen (!), en dat je je dus bescheiden en zonder overlast moet opstellen:
- zorg dat je fiets ingeklapt en ingepakt op het perron staat voordat de conducteurs hem zien
- de zak moet ondoorzichtig zijn, bijvoorbeeld zwart, zodat er niks meer zichtbaar is van de fiets: geen wielen, geen stuur, geen trappers. Gewoon een zwart pakket.
- er moet op de buitenkant een label met je naam zitten
- probeer in de Thalys je fiets in het aparte bagagecompartiment voor grote bagage te plaatsen (vlak achter de Thalys-locomotief aan de voor- of achterzijde). Dat lukt alleen op een vertrekstation omdat je conducteur moet aanspreken en er tijd nodig is voor openen/plaatsen/sluiten. Als je dat doet, zorg dan dat je 10-15 minuten voor je eindbestemmingstation de conducteur aanspreekt, zodat hij het bagagecompartiment weer voor je kan openen
- probeer in de TGV je fiets op de 1e verdieping te zetten, dus het trapje op; op de 1e verdieping is meer ruimte dan op de begane grond. De begane grond biedt eigenlijk helemaal geen ruimte voor een fiets
- zet je fiets met een spin/veer vast aan de wand of het bagagerek zodat hij niet kan omvallen
- zorg dat je trapper niet uitsteekt voor voorbijgangers in het gangpad, liefst door je trapper te demonteren, en anders door je trapper aan de gangpad-zijde op de grond te plaatsen
- het is handig als je een beetje Frans praat en begrip toont voor de conducteurs
- dat laatste herhaal ik nog even: toon begrip en enig respect voor de conducteurs; zij zijn de kapitein op de trein, en willen ook zo behandeld worden. Vaak is de conducteur inschikkelijk als jij eerst ook inschikkelijk bent.
Met bovenstaande vuistregels hebben wij vier keer met Thalys / TGV gereisd. Hartstikke handig en leuk. Ook fietsen door Parijs is heerlijk en gaat goed en veilig.
